トヨタの限定車『GRMNカローラ』の価格と国内限定台数が、SNSで話題になっている。
トヨタGAZOOレーシングは、『GRカローラ』に特別仕様車『GRMNカローラ』を追加。11月11日より、購入希望の応募受付を開始した。北米や豪州を中心とした世界市場で計730台のみの限定車で、国内向けは190台。車両価格は980万円（税込）だ。
応募はスマートフォン向けアプリ「GR app」を通じて、11月11日11時00分から11月22日23時55分までの期間おこなわれる。応募内容、GRアプリの利用状況などを踏まえ、商談対象者を総合的に決定、2027年1月上旬に発売する。
トヨタ GRMNカローラ
GRMNとはGAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略語だ。直訳すれば「ニュルブルクリンク（ドイツ）の匠によってチューニングされたGR」。GRMNカローラは、ニュルブルクリンクをドライバーが安心して全開で走り切れる一台を目指し、「走る・壊す・直す」を繰り返して鍛え上げられた。
水素エンジン搭載GRカローラで参戦しているスーパー耐久シリーズに投入し、ニュルブルクリンクのテストでファインチューニングした専用カーボンエアロパーツや、ニュルを走り込んでベストバランスを見出した専用サスペンションを備える。
トヨタ GRMNカローラ電動パワーステアリングや4WDの制御もGRMNカローラ専用にチューニングしたほか、エンジンが安定した性能を発揮し続けるようにインタークーラースプレーを装備。内装においてもドライバーファーストの考え方の下、フルバケットシートはS耐参戦車両のドライビングポジションを指標に、より高い横Gに対応できるホールド性を追求してつくり込んだ。
リヤシートを撤去して2シーターとすることで約30kgの軽量化を行うとともに、GRカローラRZ比で＋15Nmとなる415Nmにエンジン最大トルクを向上、エンジンパワーバンドを効率的に使用できるように6速クロスミッションを採用している。
トヨタ GRMNカローラ◆SNSでの反響は
X（旧Twitter）では、外観や装備への評価が目立つ。「GRMNカローラかっこよすぎる」と見た目を絶賛する声のほか、「カーボン装備凄いな」「フロントフェンダーもカーボン」と、エンジンフードやフェンダーなどに採用されたカーボンパーツに注目する投稿があった。
クルマづくりの姿勢を評価する声もある。「やっぱりヤバいなw メーカーがこの時代になかなかハードな車作ったなっとやはりトヨタはすげぇや」とした投稿では、「4ドアで後ろ席無しも攻めてて好き」と、後席を撤去した2シーター仕様にも好意的なコメントが寄せられた。
980万円という価格については、「980万円はコスパ良いと思う」という意見が見られた。「家にあったら半日は眺めてニヤニヤできるかも」と、所有する楽しさを想像する声も上がっている。
応募に使うGRアプリにも反応があり、「気になってアプリ登録したら、ゲーム並みに凝って作り込んでて」と、アプリの作り込みに驚く投稿もあった。
