NOK、エンジンの低フリクション化に貢献する新技術を披露…人とくるまのテクノロジー2019名古屋 5枚目の写真(全10枚)

摩擦力を低くするために低トルク化の技術がレミューズ。側面の色が変わっている部分に凹みがあり、そこにオイルが溜まることで低取るかを実現している
摩擦力を低くするために低トルク化の技術がレミューズ。側面の色が変わっている部分に凹みがあり、そこにオイルが溜まることで低取るかを実現している

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