【ヤマハ MT-09 新型】MTシリーズで最もヤマハらしさを追求した「3気筒エンジン」の進化とは (7/15)

1.5段膨張、左右出しテールパイプのサイレンサー
《写真提供 ヤマハ発動機》 1.5段膨張、左右出しテールパイプのサイレンサー

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