日本自動車ジャーナリスト協会会員 佐藤耕一
自動車メディアの副編集長として活動したのち、IT企業にて自動車メーカー・サプライヤー向けのビジネス開発を経験し、のち独立。EV・電動車やCASE領域を中心に活動中。日本自動車ジャーナリスト協会会員
+ 続きを読む
NVIDIAがフォルクスワーゲンに自動運転技術を提供…CES 2018で発表
ITS
車内でのスマートフォン操作を無効化するスマートフォンケース
安全
特集
【クルマら部】クルマ愛クイズ！今回はダイハツ『ムーヴ』から全4問！
高精度地図無しで自動運転レベル4を実現するAIを2020年までに…アセントロボティクス
企業動向
「自動運転開発で重要なのはチップスペックではない」NVIDIAグプタ氏…GTC 2017
ITS
特集
輸入車カスタムメディア［HYPEMOD］がオープン！最新のカスタムトレンドはこれだ
「ホンダの自動運転はパーソナルカー」安井裕司氏…GTC 2017
ITS
人工知能をもつドラレコの可能性とは…Nauto Japan 井田哲郎 代表【インタビュー】
企業動向
特集
【特集】EVのメリット・デメリットを考える
ZMPが全国初の遠隔型自動運転システム公道実証実験を開始
ITS
「自動運転車はソフトウェアが定義する」NVIDIA ファンCEO…GTCジャパン基調講演
ITS
PR
楽しいバイクライフにはタイヤ選びが大事！摩耗ライフが47%*上がった、ブリヂストン「BATTLAX SPORT TOURING T33」に注目
エンジニアリングITでクルマ作りはこう変わる…PTCフォーラムでトヨタ基調講演
企業動向
低消費電力と性能を両立した自動運転用SoC向けハードウェアアクセラレーター『aiWare』
安全
PR
