オートモーティブワールド特別編集（25ページ目）
【オートモーティブワールド16】台湾T.G.Q、自社製コントロールアームを「美」「クラフト」でプッシュ
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【オートモーティブワールド16】住友重機械、自動車車体を大幅に軽量化できる製造システムを開発
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【オートモーティブワールド16】通勤電車の路線表示事情…16対9をカット、レイアウトバランスや輝度に注目
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【オートモーティブワールド16】運転支援技術は若者のクルマ離れに役立つ？
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【オートモーティブワールド16】日産佐藤部長「クルマの価値がハードからソフトにシフトする」
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【オートモーティブワールド16】トヨタ鯉渕部長「自動運転の進化に伴いデザインにも変化」
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【オートモーティブワールド16】XY軸のキメ、Z軸の届きに進化…クアルコムのワイヤレス給電システム
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【オートモーティブワールド16】ゴリラ もカートもモーター駆動に…ミツバのコンバートEV提案
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【オートモーティブワールド16】ペダル無し、シフトあり!? 鈴鹿を最速30km/hで走る新感覚EVカート
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【オートモーティブワールド16】ルネサス、クラウド介した自動駐車管理システムのデモ初公開
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【オートモーティブワールド16】DNP、軽くて傷つきにくい車両用樹脂ガラスを発売
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【オートモーティブワールド16】CESで発表のNVIDIA DRIVE PX2が早くも公開
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【オートモーティブワールド16】GMS、24時間センシングを実現する簡単装着のIoTデバイスを初公開
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【オートモーティブワールド16】過去最多781社が出展し開幕…技術セミナー100講演 15日まで
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