2004年まで日本でも販売されていた70系ランドクルーザー。今回”復活”した新型は、従来モデル同様、一目で“ランドクルーザー”とわかる直線基調のデザインを踏襲しながら、各部がリファインされている。エンジンは4.0リットル V型6気筒を搭載。231ps/5200rpm、36.7kgm/3800rpmを発揮し、5速MT、パートタイム4WDが組み合わされる。ボディタイプは、4ドアバンとダブルキャブピックアップトラックの2種類を設定。
トヨタ ランドクルーザー70特別編集（5ページ目）
【トヨタ ランドクルーザー70】ディーゼルエンジンを採用し国内復活［詳細画像］
自動車 ニューモデル
トヨタ『ランドクルーザー70』、表情一新…豪州はピックアップトラック継続設定
自動車 ニューモデル
【トヨタ ランドクルーザー70】 復活!! リフレッシュして今冬、国内導入へ
自動車 ニューモデル
2列目シートを外してシエンタの室内をアレンジ、フィールドスタイル2023でトヨタが大胆提案
自動車 ビジネス
日本人でパリダカ初参戦のレジェンドが語る！ パリダカを走り切るために生まれた伝説のホイール『ブラッドレーV』PR
自動車 ビジネス
長年愛されるマスターピースは永遠に変わらない、ランクル40とブラッドレーVの魅力【4x4エンジニアリング：40周年特別企画】PR
自動車 ニューモデル
トヨタ車体の『ランクル40×ランクル70』…東京オートサロン2023
自動車 ニューモデル
クロカン用鍛造ホイール「ブラッドレーフォージド匠」、ランクル70ナローサイズを追加
自動車 ビジネス
ランクル70のベアシャシーに40ボディ？ トヨタ車体…東京オートサロン2023で提案へ
自動車 ニューモデル
