【インタビュー】iPod エコシステムの鍵をアップル社イング氏に聞く

自動車 テクノロジー カーナビ/カーオーディオ新製品
【インタビュー】iPod エコシステムの鍵をアップル社イング氏に聞く
【インタビュー】iPod エコシステムの鍵をアップル社イング氏に聞く 全 16 枚 拡大写真
3
  メーカーがiPodを支持するのは互換性が理由

だが、市場にはiPod以外にも、日本の家電メーカーなどがリリースしているポータブルオーディオプレイヤーもある。なぜiPodだけがこんなに支持されるのだろうか、という疑問がわいてこないだろうか。

そこにはきちんとした理由がある。以前筆者は自動車ショーであるカーナビメーカーの関係者に、「なんでiPodだけサポートするのですか?」という質問をしたことがある。帰ってきた答えは「重要なのはiPodのコネクタの一貫性がある程度確保されていることだ。ポータブルプレイヤーに比べて製品寿命が圧倒的に長いカーナビや車では、そうした互換性がある程度担保されていることが重要」というものだった。

【画像全16枚】

要するにこういうことだ。iPodのようなポータブルプレイヤーは、早ければ半年に一度は新しい製品がでるし、ユーザーの側もどんどん新しい製品に買い換えるというサイクルをたどっている。しかし、カーナビはそうではない。基本的に一度つけられたカーナビは、自動車の寿命が尽きるまで利用されることが多い。

つまり、短くても5年、長ければ10年以上にわたって使われる可能性がある。そうした時に、新しいプレイヤーが出てきたのでカーナビにつなげようと思ったら、コネクタの形状が違っているなどの理由で接続できない、というのが、自動車メーカーやカーナビメーカーにとって最も起こってほしくない事態だ。

この点について、アップルのイング氏は「弊社のiPodは2003年から現行の30ピンコネクタを維持している。基本的には同じコネクタで、現行のiPodもそして将来のiPodも接続することができる。自動車メーカーやカーナビメーカーはこの点を評価していると考えている」と、やはりコネクタの互換性が鍵であると指摘している。

  1. «
  2. 1
  3. 2
  4. 3
  5. 4
  6. 5
  7. 続きを読む

《笠原一輝》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. アウディ6車種858台リコール、燃料漏れ
  3. 【アウディ A5 新型試乗】「ちょうどよい」サイズと、4気筒ディーゼルとして満点の静粛性…中村孝仁
  4. 「胸アツです」「出たら欲しい!」マツダスピリットレーシング第二弾はどうなる? “最強のマツダ3”登場に期待の声!
  5. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る