【東京モーターショー09】ホンダ CR-Z、コクピットにも注目して

自動車 ニューモデル モーターショー
CR-Z
CR-Z 全 4 枚 拡大写真

来年初めにも市販化される予定のホンダ『CR-Z』。その市販化ベースのモデルが第41回東京モーターショーに出品される。そのインテリアのコンセプトは、スマートコクピットである。

【画像全4枚】

「コクピットに必要な先進性とスポーティな要素を兼ね備えたインテリアをやっていこうということ」と話すのはデザイン開発室第1ブロック1スタジオ研究員 尾崎貴史さん。

「エクステリアは2007年のクリーンなコンパクトスポーツみたいなところから、量産化される今回は“色気”ということでやっています。もちろんインテリアもそうです」という。例えば、「線の使い方や面のサーフェースの流れなどは非常に吟味し、色気を出せるようにやっています」。

また、「コクピットということで、クルマを運転するうえでの楽しさなどを凄く大切にしたので、会場ではぜひメーター周りを見てもらいたい」という。

「ステアリングを中心にして基本、手元操作ができるようにスイッチ類を配置しています。シフトも6速MTを採用して、そのシフトレバーの高さや位置も基本的にはステアリングからさほど遠くない位置にして、グリップ形状も非常に握りやすい形状にしてこのような配置になっているのです」とインテリアにも注目してほしいと語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
  3. 「危険運転」監視の警報装置、2031年から全新型車に搭載を義務化[新聞ウォッチ]
  4. ホンダ『フリード』は次の改良でどう進化?「クロスター BLACK STYLE」登場か
  5. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. レベル4自動運転電動トラック、商用化へ向けて協業…DAFとEinride
ランキングをもっと見る