ピレリから全チームに向けて、ヘレスで行う新テストカーの初走行にチームのタイヤ担当者を派遣するように招待があった。
これまで使用してきたトヨタの2009年シャシーが旧式化したため、ピレリは新たに2010年型ルノーをテスト車両に採用したが、特定のチームを有利にはしていないことを証明するために、5月に予定しているヘレスでのタイヤテストに各チームから専門家を招くのだという。
ポール・ヘンベリーのコメントだ。
「テストカーには、以前から中断チームの車体が望ましいと考えていて、2010年シーズンで5位になった車体ならちょうど良いと判断しました。トップチームの争いに影響を与えたくないという判断です」
「なぜ最速マシンを使わないのかという疑問にお答えすると、それこそサーキット外に余計な論争を巻き起こしかねないからです。それが中間の成績だったこのマシンに決めた理由です。さらに付け加えれば、ルノーはすでにロータスと名前を変えていますからね」
