宇部興産など、合弁で合成ゴム事業設立 三菱商事&韓ロッテが参加

エマージング・マーケット 東南アジア
宇部興産など、合弁で合成ゴム事業設立 三菱商事&韓ロッテが参加
宇部興産など、合弁で合成ゴム事業設立 三菱商事&韓ロッテが参加 全 1 枚 拡大写真

宇部興産や三菱商事は13日、アジア地区におけるポリブタジエンゴム(BR)の需要拡大に対応するためジョホール州にBRの製造及び販売を行う合弁会社を設立したと発表した。企業名はマレーシアン・シンセティック・ラバーとなる。

合弁会社は、宇部興産と三菱商事、韓国のロッテ・ケミカル、ロッテの100%子会社ロッテ・ケミカル・タイタン・ホールディング(タイタン・ケミカル)4社で設立する。出資比率は宇部興産が40%、ロッテ・ケミカルが40%、タイタン・ケミカルが10%、三菱商事が10%となる。

BRはブタジエンを主原料とした汎用合成ゴムで、天然ゴム、スチレンブタジエンゴムに次ぐ第3の汎用ゴムとして、タイヤ、靴、工業用品など多くのゴム製品に使用されている。耐摩耗性、反発弾性、耐発熱性などの特性から、自動車の低燃費タイヤ向け素材として注目を浴びている。

宇部興産の製造技術ライセンスにより年間5万トンのBR製造設備を建設し、タイタン・ケミカルから原料ブタジエンの供給を受ける。2014年に稼働を開始する予定だ。需要動向を見ながら年間2.2万トンの能力増強も計画している。

BRの需要は最大市場であるアジアを中心に今後年率6-7%の伸びが見込まれている。特に主要用途となるタイヤについては、大手タイヤメーカーを中心に多くの需要家がアジア地区で生産能力拡大を計画している。

宇部興産は現在、BRを世界3カ所で生産しており、年産能力は25.4万トンに達する。一方、ロッテ・ケミカルはブラジエンを世界3カ所で生産しており、年産能力は40万トンとなっている。

広瀬やよい

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

アクセスランキング

  1. 「PHEVの不都合な現実」欧州で逆風、なぜCO2排出が「3倍」に跳ね上がったのか
  2. シエンタ専用車中泊キット「VANLIFE ROOMKIT」、トヨタカローラ埼玉・山梨で取り扱い開始…2月26日から
  3. VW『ゴルフGTIロードスター』、「GTI」50周年で実車化…510馬力のVR6ツインターボ搭載
  4. 「いくらなんでもカッコ良すぎ」とSNSで話題! アウディ初の高性能PHEV『RS 5』発表
  5. フィアットの超小型EV『トポリーノ』、新色コラーロと大型デジタルクラスター採用…欧州でアップデート
  6. ホンダ『ZR-V』改良新型を先行公開、全グレード「e:HEV」化…3月下旬正式発表へ
  7. 小さくても高級!…BEVで復活するアウディ『A2』、ワイドスクリーン搭載の運転席を激写!
  8. 「これが1番いいじゃん」トヨタの新型SUV『bZ4Xツーリング』にSNS沸く、「乗り換え検討中」など購入希望も続々
  9. 日本未発売のホンダの小型バイク『NAVI』、109ccエンジン搭載で約34万円から…2026年型を米国発売へ
  10. GT-Rパトカーやハーレー白バイ登場、佐野アウトレットで「はたらくくるま」イベント…3月1日
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る