ホンダ新型『アコード』の室内は、広さ感を重要視してデザインされ、初期段階では様々な試みがなされた。
本田技術研究所四輪R&Dセンターデザイン室1スタジオ研究員の重原裕樹さんは、室内の広さの究極は、コンソールがないことだと思うという。「実際に（アコードの）デザイン初期のトライではセンターコンソールのないものもデザインしましたが、コンセプトのひとつである上質さ、セダンに求められる立派さが表現しきれませんでした」と振り返る。
結果的にはコンソールはインパネとつなげるに至った。ただし、「（ナビなどを操作する）プログレッシブコマンダーが付いている周辺の出っ張り量や、コンソールの高さなどをうまくコントロールして、なるべく（乗員の視線に対して）ノイズや圧迫感にならないように気を付けました」とする。
重原さんは、「セダンは、シートがセパレートするということは重要で、それぞれ違う空間になることがセダンに求められるゆとりになり、なかなか数値では示せない部分だと感じました。ミニバンとは一番違う部分です」と語った。
