経済自由度ランク、マレーシアは31位にアップ ヘリテージ財団の調査

エマージング・マーケット 東南アジア

米シンクタンクのヘリテージ財団と米経済誌ウォールストリートジャーナル(WSJ)が発表した2015年最新版「経済自由度指標」で、マレーシアは178カ国中・31位に入り「概ね自由」と評価された。

昨年の37位からランクアップした。

同指標は、178カ国を対象に経済活動の自由度を▽ビジネス▽貿易▽財政▽政府支出▽通貨▽投資▽金融▽不動産利権▽汚職度▽労働--の10分野から経済の開放度を集計したもの。イラク、シリアなど8カ国はランク外となった。

トップは香港で21年連続。2位はシンガポールで3位はニュージーランドだった。日本は20位だった。最下位は、北朝鮮だった。

他の東南アジア諸国連合(ASEAN)の加盟国は、ブルネイが39位、タイが75位、フィリピンが76位、インドネシアが105位、ベトナムが148位--となった。

《広瀬やよい》

ピックアップ

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ハイエースの騒音問題を即日解決! ロードノイズも雨音も抑えるフォーカルプラグ&プレイ本店のハイエース専用調音プログラムとは?
  3. ロータス輸入のエルシーアイ、ピーシーアイを吸収合併 2027年1月に「VTI」へ
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. ダイハツ「ロッキー」、トヨタにOEMの「ライズ」など17万6683台リコール、走行不能の恐れ[新聞ウォッチ]
  6. 309人のオーナーが語る『エクストレイルらしさ』乗り続けてわかったタフギアの素顔PR
  7. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活か?…土曜ニュースランキング
  8. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  9. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
  10. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る