キャデラック、プロトタイプレースに復帰…14年ぶり
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これは11月30日、キャデラックが明らかにしたもの。「プロトタイプレーシングカーのキャデラック『DPi-V.R』を擁し、2017年シーズンのIMSAウェザーテックスポーツカー選手権に参戦する」と発表している。
キャデラックDPi-V.Rは、レース専用車。ただし、エンジンなど一部テクノロジーは、市販車から応用された。
例えば、6.2リットルV型8気筒ガソリンエンジンは、キャデラック『CTS-V』と、エンジンブロックが共通。市販車のCTS-Vとは異なり、スーパーチャージャーは付かない自然吸気ユニットだが、最大出力600hp/6800rpmを獲得する。
トランスミッションは「X-TRAC」のパドルシフト。車両重量は930kg。キャデラックのヨハン・ダ・ネイシン社長は、「14年ぶりに、誇りを持ってプロトタイプレースに復帰する」とコメントしている。
《森脇稔》
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