「マークレビンソン」のサウンドシステムがレクサス LC500 に採用

自動車 テクノロジー カーナビ/カーオーディオ新製品
マークレビンソン・サウンドシステム
マークレビンソン・サウンドシステム 全 2 枚 拡大写真

ハーマンインターナショナルは、米国のハイエンド・オーディオブランド「マークレビンソン」のサウンドシステムが、レクサスの新型クーペ『LC500』にオプションとして採用されたと発表した。

[レクサスLC500]

「マークレビンソン」は、2000年からレクサスのブランドオーディオに採用されて以来、全レクサス車にオプションブランドオーディオとして採用されている。新型車LC500に相応しい音を実現するため、マークレビンソンは新開発のスピーカーと、世界初となる音響テクノロジーを用いて音作りを行った。

13スピーカー・レファレンス・サラウンドサウンドシステムのIPセンターと左右のスピーカーは、新開発2チャンネルコアキシャルスピーカー(ツイーター&ミッドレンジ)とした。ドアは180mmウーファー、リア・クオーター左右が新開発Unityスピーカー(ポリエチレン・ナフタレート製ツイーター&ミッドレンジ)で、リアシートセンターが新開発265mmサブウーファーとする。

また、「Clari-Fi」圧縮音源復元テクノロジーにより、圧縮音源もCDクオリティに近い音で再現する。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  4. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  5. 【トヨタ GRMNカローラ】980万円で、日本は190台! GRカローラとは何が違う? ニュルを安心して攻められる「最強のカローラ」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る