12年ぶりにフルモデルチェンジされて話題を呼んだ、アストンマーティンの新型『ヴァンテージ』。4世代目となる新型は、ひと目でアストンマーティンであると分かるエクステリアを持ち、メルセデスAMG製のV8ツインターボを搭載する。高性能モデル「AMR」やロードスターモデルも新たに設定された。
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新型、青山の夜に登場!!…イギリス、日本など6か国同時に発表
アストンマーティンは『ヴァンテージ』をフルモデルチェンジ、21日に世界6か国同時に発表した。日本では21日夜、東京青山に新型車発表に合わせて開設されたアストンマーティン・ブランドセンター「The House of Aston Martin」で披露された。
新型は、4世代目モデル。およそ12年ぶりのモデルチェンジだ。
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X JAPAN YOSHIKI「サメのようで素敵、野性的な感じ」…新型の評価
アストンマーティンは新型『ヴァンテージ』を全世界6か国で同時ローンチ。日本ではアストンマーティン東京ショールームにて行われ、サプライズゲストとしてX JAPANのYOSHIKI氏も登場した。
◇セカンドセンチュリープランの2台目
アストンマーティン史上最大のベストセラーといわれるヴァンテージ。その名称は1951年に『DB2』に高性能エンジンを搭載したクルマが最初だ。その後、『DB4』、『DB5』、『DB6』、『DBS』などの高性能バージョンに名付けられて来ており、「約70年間にわたりヴァンテージはアストンマーティンの最も純粋なスポーツカーとしてその鼓動を刻み続けてきた」とは、アストンマーティンラゴンダリミテッド車両エンジニアリングチーフエンジニアのマット・ベッカー氏の弁。そして、「スリリングなパフォーマンスと、時代を超えて愛される魅力で何世代にもわたって築き上げた評価は垂涎の的だ。それを熱望し、手に入れた喜びは計り知れない」とコメントする。
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新旧モデル乗り比べ！ アストンマーティンの魂は受け継がれたのか
<h2>アストンマーティンの名車でル・マンをめざす</h2>イギリスから新旧のアストンマーティンGTカーを乗り継いで、ル・マン24時間レースの応援に行かないか？もちろん、アストンチームの……。クルマ好きにとっては、堪えられないオファーを受けて、断る理由などまるでなかった。万難を排してスケジュールを調整し、挑んだオールド＆ニュー試乗会。
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新旧アストンマーティンでルマンをめざす。新型ヴァンテージ（左）の実力は。
【試乗】「正統派」ブリティツシュスポーツ…中村孝仁
英国ブランドの血統とAMGエンジン
イギリスのブランド、ベントレーは、かつてベントレーボーイズと呼ばれた裕福なプライベートドライバーによって、ルマン優勝を含む数々の功績を残し、彼らがベントレーのブランド価値を引き上げた。アストンマーティンという同じイギリスのスポーツカーブランドにも、そうしたイギリスらしい伝統というか血脈があるのかもしれない。
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【試乗】スーパースポーツに劇的進化!!［360度動画］
「『DB11』のコンパクト版ではない、新生『ヴァンテージ』は12年ぶりの進化でフロントエンジンのスーパースポーツに劇的進化!! エンジン出力を余す事なく駆動力に変える技が見事。斬新なデザインは…慣れる」
かつてニュルブルクリンク24時間レースでアストンマーティンを駆った男、桂伸一が最新のヴァンテージでサーキットに挑む。V8エンジンの咆哮、そしてキレのある走りを、360度 VR動画でご覧あれ。
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新型に「AMR」、7速MTで510馬力を操る…世界限定200台
アストンマーティンは、新型『ヴァンテージ』に「AMR」（Aston Martin Vantage AMR）を設定し、2019年第4四半期（10～12月）から納車を開始すると発表した。
AMRは、アストンマーティンのモータースポーツ活動から得られたノウハウを市販車に投入し、さらなる高性能化を図ることを目的に立ち上げられたブランドだ。新型ヴァンテージのAMRでは、さらなるパフォーマンスを求める顧客のために、サーキットで本領を発揮する仕様に仕立てることを可能にする。
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新型にオープン、ロードスター…欧州発表
アストンマーティンは2月12日、新型『ヴァンテージ・ロードスター』（Aston Martin Vantage Roadster）を、欧州で発表した。
同車は、2018年に発売された新型『ヴァンテージ』に追加されたコンバーチブルモデルだ。力強いパフォーマンスに卓越したダイナミクス、日常の使いやすさを融合している。
