発行：交通タイムス社
定価：450円（本体409円＋税）
『CARトップ』8月号巻頭でアツくなっているのはトヨタ『GR 86』だが、54ページから堂々8ページにわたってアツくなっているのが“軽トラ”＝軽規格トラックのカスタムだ。スタイルの多様化が進んでおり、背景にアウトドアブームがあるという。
いまや軽トラを自社生産しているのはスズキとダイハツの2社だけで、特集はカスタムベースとなるスズキ『キャリイ』とダイハツ『ハイゼット』を比較しながら展開していく。ロングキャビンの「ハイゼット・ジャンボ」と「スーパーキャリイ」は同じロングでも個性が異なり、それぞれポテンシャルを考察する。
キャリイもハイゼットも60年の歴史はダテじゃない！ 特集は軽トラカスタム実例集、最近注目上昇中の軽トラカスタム5選、カスタムベースなら中古車もアリ、中古車購入ガイド、と続く。
「1989年生まれ」は新企画、過去の1年間をクローズアップするその初回。どんなクルマが出て、どんなことが起こっていたのか？ 第1回は史上まれにみるほど充実していた1989年だ。この年、スポーツカーや高級車を中心に魅力あるクルマたちが登場していた。
気になる見出し……●カスタマイズも激アツ！ GR86●刺激的なフェイスに大変身！ スバル・フォレスター●次世代レクサス、始まる レクサスNX●ゴルフと畳は新しい方がいい!! VWゴルフ●リトルアウディ試乗3連発●自動運転レベル2/レベル3の真の実力は!?●“軽トラ”がいまアツい！●トヨタ一強時代の新車購入術●ペダル踏み間違い事故は発進時に起きている！●新企画！「1989年生まれ」
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