メルセデスベンツ、ステランティスの電池合弁に参画…EV向けバッテリーを欧州最大規模で生産へ

メルセデスベンツが参画するステランティスとトタルエナジーズとのバッテリー製造合弁会社の「ACC」
メルセデスベンツが参画するステランティスとトタルエナジーズとのバッテリー製造合弁会社の「ACC」全 2 枚

ステランティスは9月24日、トタルエナジーズとのバッテリー製造合弁会社の「Automotive Cells Company(ACC)」に、メルセデスベンツが参画すると発表した。

【画像全2枚】

ACCは2020年、ステランティスとトタルエナジーズが設立した合弁会社だ。フランスやドイツなどの当局が支援して、欧州最大規模の生産能力を持つEV向けバッテリー工場を目指している。

ACCの目的は、高品質と最小のCO2排出量を維持しながら、安全性、パフォーマンス、競争力に重点を置いたEV向けバッテリーセルとモジュールを開発・生産すること。ACCの設立により、欧州がモビリティのエネルギー転換の課題に取り組み、EVの主要コンポーネントの安定した供給を確保していく。

このACCにメルセデスベンツが参画する。メルセデスベンツはACCの株式の3分の1を取得し、ステランティス、トタルエナジーズと対等の株主になる。また、メルセデスベンツは、ACCにバッテリー技術と生産のノウハウを提供する。そして3社は2030年までに、少なくとも120GWhのバッテリー生産能力を目標として、ACCでのバッテリー開発を加速させる。

ダイムラーとメルセデスベンツのオラ・ケレニウスCEOは、「メルセデスベンツは野心的な変革計画を推進しており、今回の投資はCO2ニュートラル実現への戦略的マイルストーン。 ACCと協力して、欧州でバッテリーセルとモジュールを開発し、効率的に生産していく」とコメント。ステランティスのカルロス・タバレスCEOは、「ACCのリーダーシップを加速するという目標を共有する戦略的パートナーとして、メルセデスベンツを歓迎する。今回の発表は、自動車のフロントランナーになる計画の次のステップであり、14のブランドすべてが、顧客の要求を満たすクラス最高のEVソリューションの提供に取り組む」と述べている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  2. ダイハツ「ミラ イース」一部改良、燃費約8%向上と安全性能を強化…109万6700円から
  3. 【スズキ eスカイ 新型試乗】ソツなく仕上がった、あえての「普通の軽」…中村孝仁
  4. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  5. 三菱『eKクロス』『eKワゴン』一部改良、安全性を向上…eKクロスはボディ同色バンパー新採用
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. タイヤは「黒いゴム」じゃない! ブリヂストンが明かした性能を決める原材料の秘密
ランキングをもっと見る