日野自動車は8月18日、公益社団法人日本バス協会が実施するAIを活用した乗合バス車内事故防止システムの実証実験に、自社開発のシステムを提供すると発表した。
■背景と日野のこれまでの取り組み
バスは地域の暮らしを支える重要な公共交通機関だ。バスドライバーには安全運転だけでなく、乗客の乗降や車内外の安全確認など多くの役割が求められており、安全性の向上と業務負担の軽減を両立する取り組みが求められている。また、車内事故発生時の対応や再発防止に伴う業務負荷は、バス事業者にとっても大きな課題となっている。
日野は2024年に京王電鉄バスと共同で車内転倒事故の低減を目的とした実証実験を実施し、技術の有用性と課題を確認した。今回はその経験をもとに改善を重ねたシステムを用い、有効性とバス事業者の受容性を検証する。
