日本航空(JAL)と豊田自動織機は、羽田空港における「自動運転レベル4」の運用拡大に向け、豊田自動織機製の自動運転トーイングトラクターを使用した検証を開始した。JALはすでに、国土交通省航空局が整備する信号設備やカメラなどの共通インフラを活用し、羽田空港で自動運転レベル4に対応したトーイングトラクターの実用化を開始している。今回検証する新たな走行ルートは、トンネル区間を含むなど現行ルートよりも難易度が高く、走行環境や運用条件が大きく異なる。