内田俊一の記事一覧(194 ページ目)

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【日産 スカイライン 200GT-t 発表】日産の特性を活かしたエンジンチューニング 画像

【日産 スカイライン 200GT-t 発表】日産の特性を活かしたエンジンチューニング

新型車
【ジャガー Fタイプ クーペ 発売】国内でのメインはコンバーチブルよりもクーペ 画像

【ジャガー Fタイプ クーペ 発売】国内でのメインはコンバーチブルよりもクーペ

新型車
【クルマら部】クルマ愛クイズ!今回はダイハツ『ムーヴ』から全4問! 画像
特集

【クルマら部】クルマ愛クイズ!今回はダイハツ『ムーヴ』から全4問!

【日産 スカイライン 200GT-t 発表】長距離を家族や荷物を載せて走る「まさにGTカー」 画像

【日産 スカイライン 200GT-t 発表】長距離を家族や荷物を載せて走る「まさにGTカー」

新型車
【メルセデスベンツ Cクラス 新型発表】シンプルながらも「人間の五感を満たす」インテリア 画像

【メルセデスベンツ Cクラス 新型発表】シンプルながらも「人間の五感を満たす」インテリア

新型車
輸入車カスタムメディア[HYPEMOD]がオープン!最新のカスタムトレンドはこれだ 画像
特集

輸入車カスタムメディア[HYPEMOD]がオープン!最新のカスタムトレンドはこれだ

【メルセデスベンツ Cクラス 新型発表】センターコンソールに見るインテリアのこだわり 画像

【メルセデスベンツ Cクラス 新型発表】センターコンソールに見るインテリアのこだわり

新型車
【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】“アニマ”で走りの性格を大きく変える 画像

【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】“アニマ”で走りの性格を大きく変える

新型車
【特集】EVのメリット・デメリットを考える 画像
特集

【特集】EVのメリット・デメリットを考える

【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】「ハイブリッドシャシー」で軽量化と剛性向上 画像

【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】「ハイブリッドシャシー」で軽量化と剛性向上

新型車
【BMW 4シリーズ グランクーペ 発売】3シリーズと合わせて99バリエーションの強み 画像

【BMW 4シリーズ グランクーペ 発売】3シリーズと合わせて99バリエーションの強み

新型車
自動車ソフトウェア開発の品質と効率をアップする「生成AIテストケースジェネレーター」とは…クエスト・グローバルが「人とくるまのテクノロジー展2025」オンラインで展示 画像
PR

自動車ソフトウェア開発の品質と効率をアップする「生成AIテストケースジェネレーター」とは…クエスト・グローバルが「人とくるまのテクノロジー展2025」オンラインで展示

【BMW 4シリーズ グランクーペ 発表】3シリーズGT との違いはどこにある? 画像

【BMW 4シリーズ グランクーペ 発表】3シリーズGT との違いはどこにある?

新型車
【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】ガヤルド を上回る販売台数を目指す 画像

【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】ガヤルド を上回る販売台数を目指す

新型車
楽しいバイクライフにはタイヤ選びが大事!摩耗ライフが47%*上がった、ブリヂストン「BATTLAX SPORT TOURING T33」に注目 画像
PR

楽しいバイクライフにはタイヤ選びが大事!摩耗ライフが47%*上がった、ブリヂストン「BATTLAX SPORT TOURING T33」に注目

もっと見る