諸星陽一
自動車雑誌の編集部員を経て、23歳でフリーランスのジャーナリストとなる。20歳代後半からは、富士フレッシュマンレースなどに7年間参戦。サーキットでは写真撮影も行う、フォトジャーナリストとして活動中。趣味は料理。
+ 続きを読む
ボッシュがGSユアサ、三菱商事とJVでリチウムイオン電池開発に着手
企業動向
【BMW 335i グランツーリスモ 試乗】モーター介入のない直6ターボが気持ちいい…諸星陽一
輸入車
特集
輸入車カスタムメディア［HYPEMOD］はこちら！
【BMW 328i グランツーリスモ 試乗】ロングホイールベースでも剛性十分…諸星陽一
輸入車
【レクサス IS 試乗】レーザー溶接と構造用接着剤で作り上げる新ボディ…諸星陽一
国産車
PR
Honda車ユーザー必見！今乗っている愛車に“新車級の艶”を甦らせる純正ボディーコーティング『フレッシュキーパー』の真価
【レクサス IS 350 バージョンL 試乗】ほっと安心させる乗り心地のよさ…諸星陽一
国産車
60km/hから緊急停止可能な追突軽減プリクラの効果は
安全
PR
xEV時代の“痒いところに手が届く”サプライチェーンとは、名古屋大・山本教授が長瀬産業の最新ソリューションを解説
【レクサス IS 350 Fスポーツ試乗】高速域での高い安定性をもたらすLDH…諸星陽一
国産車
【三菱 eKカスタム 試乗】ビシッと決まるスポーツ性でキビキビした走りが魅力…諸星陽一
国産車
PR
【無料・オンラインセミナー】SDVとAIが変えるクルマとクルマ作り～欧州vs日本のクルマの今と未来～
【三菱 eKワゴン 試乗】全体としてのバランスがいい自然吸気エンジン…諸星陽一
国産車
【メルセデスベンツ Eクラス 試乗】自動運転に近づきつつある安全装備…諸星陽一
輸入車
PR
