懐かしのカーカタログ特別編集（5ページ目）
コンサバなユーザーには不評だった？ グリルレスな3代目『パサート』の革新【懐かしのカーカタログ】
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「ペパーミント・ターボ」は2気筒で41psだった、ダイハツ『ミラターボ』の系譜をたどる【懐かしのカーカタログ】
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ボンネットは驚きの低さ！先代から30mm低くなった3代目ホンダ『プレリュード』【懐かしのカーカタログ】
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「ブルーバードお前の時代だ。」凡庸な先代から生まれ変わった6代目の衝撃【懐かしのカーカタログ】
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初代VW『ティグアン』はかなり本気度の高いSUVだった【懐かしのカーカタログ】
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「待望のくるまです」新世代のVW車として登場した、ジウジアーロデザインの初代『パサート』【懐かしのカーカタログ】
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ボルボといえば『240』、「空飛ぶレンガ」は小回りも魅力だった【懐かしのカーカタログ】
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「3000GT誕生」初代トヨタ『スープラ』とセリカ、ソアラとの意外な関係性【懐かしのカーカタログ】
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マツダのフラッグシップといえば『センティア』があった【懐かしのカーカタログ】
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