タイガーエアがスパイスジェットとのインターライン協定を終了

エマージング・マーケット インド・南アジア

シンガポール拠点のタイガーエアは、スパイスジェットとの間で締結されたインターライン協定をわずか1年強で終了したとエコノミックタイムスが伝えた。

昨年1月6日に3年間の契約として合意が行われた協定により、スパイスジェットの国内線のうちハイデラバードを経由する14便がシンガポールまでのシームレス運航を行っていた。

タイガーエアによればこの協定が当初の期待ほどうまく機能しなかったため終了に至ったとしている。

乗客数が伸びなかったため、これ以上の継続に意味がないとの判断が下された。

現在タイガーエアはバンガロール、チェンナイ、ハイデラバード、コチ、トリバンドラム、ティルチラパッリから週36便シンガポールへの運航を行っている。

《編集部》

ピックアップ

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ハイエースの騒音問題を即日解決! ロードノイズも雨音も抑えるフォーカルプラグ&プレイ本店のハイエース専用調音プログラムとは?
  3. ロータス輸入のエルシーアイ、ピーシーアイを吸収合併 2027年1月に「VTI」へ
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. ダイハツ「ロッキー」、トヨタにOEMの「ライズ」など17万6683台リコール、走行不能の恐れ[新聞ウォッチ]
  6. 309人のオーナーが語る『エクストレイルらしさ』乗り続けてわかったタフギアの素顔PR
  7. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  8. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活か?…土曜ニュースランキング
  9. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
  10. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る