VWが全固体電池の耐久テスト、1000回充電で95%の容量を維持---次世代EVに搭載へ

VWグループ傘下のPowerCoがテストした全固体電池のイメージ
VWグループ傘下のPowerCoがテストした全固体電池のイメージ全 1 枚

フォルクスワーゲングループ傘下のPowerCoは1月3日、次世代EV向けバッテリーとして期待される全固体電池の耐久テストを行い、1000回以上の充電後、95%の容量(放電エネルギー保持率)を保っていた、と発表した。

全固体電池は未来の技術であり、バッテリー開発における次の大きなステップと考えられている。この技術には、航続の延長、充電時間の短縮、高い安全性などの特長がある。

今回、米国のQuantumScape社の全固体電池を、PowerCoがテストした。同社の全固体電池は、サンプルテストの要件を大幅に上回り、1000回以上の充電サイクルを完了した。WLTPサイクルの航続が500~600kmのEVでは、これは50万km以上の走行距離に相当するという。同時に、セルはほとんど劣化せず、試験終了時にはまだ95%の容量(放電エネルギー保持率)を保っていた。

《森脇稔》

アクセスランキング

  1. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  4. 新型ランドクルーザーFJはまず“音”から! 純正の見た目のまま高音質化するスピーカー交換
  5. ジープ『チェロキー』新型、2モーターハイブリッド駆動モジュール搭載…アイシンやデンソーが開発 
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
ランキングをもっと見る