国土交通省(国交省)特別編集(110ページ目)

MaaSなど、新たなモビリティのあり方を専門家からヒアリングへ 国交省
自動車 社会
「道の駅」第3ステージに進化…地方創生の拠点 国交省が検討へ
自動車 社会
乗用車の新しい燃費基準導入に向けて法整備 EVやPHVのエネルギー消費効率を設定
エコカー
大規模遅延の要因、半分以上は「自殺」…2018年度の東京圏45鉄道路線遅延状況
鉄道
バスターミナルで先進的警備システムを実証実験へ 東京駅八重洲南口
自動車 テクノロジー
超小型モビリティの安全基準を設定へ 前面衝突基準の試験速度は40km/h
自動車 テクノロジー
持続可能な運送サービスに向けて法改正 MaaS運賃設定のワンストップ化など
自動車 社会
先進安全技術の要件を追加へ…対歩行者ブレーキや後付けペダル踏み間違い抑制
自動車 テクノロジー
中小トラック運送事業者のテールゲートリフター導入 国交省が支援
自動車 社会